Mudelis arvestatakse temperatuurisõltuvuse inertsi, mittelineaarsust ja ajalisi muutusi; sõltuvus talitlusparameetritest, mis avaldub koormuse pinge ja sagedustundlikkusena; juhuslikkus, mis on eriti märgatav väikestes, jaotusvõrgu koormustes. Selliste koormuste ruuthälbe suhe matemaatilisse ootusesse on suhteliselt suur. Ka võib väikestes koormustes esineda suuremaid kõrvalekaldeid, mis ei sobi kokku normaaljaotusega; juhitavus. Koormust juhitakse enamasti kaudselt elektritariifide abil. Esineb ka otsest juhtimist elektrivõrgu operatiivpersonali poolt. Juhitavuseks võib lugeda põhivõrgu sõlmekoormuste muutusi, mis on tingitud ümberlülitustest jaotusvõrgus. 3.Koormuse põhilised seaduspärasused Koormuse matemaatilise modelleerimise ideest tuleneb, et mudeli struktuur ei sõltu koormuse kohta olemasolevatest andmetest. Modelleeritakse koormust, mitte andmeid; mudeli struktuur ei sõltu otseselt võimalikest rakendustest
Lahendus põhineb pingekao muut- misel reaktiivvõimsuse reguleerimise teel PR + (Q − Q K ) X U = U 0 − ∆U = U 0 − (3.32) U Pinge reguleerimise konkreetsemad küsimused kuuluvad võrgutalitluse juhti- mise valdkonda. Tarbijate konkreetne stimuleerimine ja reaktiivvõimsuse kompenseerimise motivatsiooni loomine saab praktikas toimuda elektritariifide kaudu. Seega on reaktiivvõimsuse kompenseerimine tihedalt seotud reaktiivenergia tariifidega. ELEKTRIRAJATISTE PROJEKTEERIMINE © TTÜ elektroenergeetika instituut, Peeter Raesaar, Eeli Tiigimägi ELEKTRIVÕRKUDE PROJEKTEERIMINE 71 3.7. ARVUTUSTEHNIKA KASUTAMISEST ELEKTRIVÕRKUDE PROJEKTEERIMISEL Keerukate elektrivõrkude arengu planeerimine vastavalt tänapäeva nõuetele