Diisel
õkonoomsus tõuseb suhte pz/ pe tõusuga ) tuleks sellistel reziimidel põlemiseks . See nõuab kahetaktilistel isobaarse
õkonoomsuse ja töökindluse suurendamiseks lubatud piires koormust Käivitusõhu süsteemi ettevalmistamisel kontrollitakse ülelaadimissüsteemiga mootoritele täiendava elektrikompressori
(pe = 80%) suurendamata , tõsta põlemise maksimaalset rõhku suruõhukompressorite korrasolekut ( õli , jahutus , käivitus ). paigutust, mis lülitatakse töösse mootori manöövreziimidel ja
optimaalse suuruseni. See on laeva täiskäigu ajal võimalik kütuse Drenaazventiilide kaudu lastakse välja õhuballoonidest , filtritest ja mootori madalatel koormustel.