Kirjand teemal ''Elektritranspordi tähtsus Tallinnas''
Elektritransporti investeerimine on põhimõtteliselt lõppenud ning vähehaaval kärbitakse
iga aasta ka hetkel tahaplaanile lükatud trammi- ja trolliliine, heaks näiteks on eelmisel
aastal töölt eemaldatud troll number 2, mis asendati autobussiliiniga 24. Ühistranspordi
kasutajate seas see suurt poleemikat ega peavalu ei valmistanud, tuli ju vaid istuda trolli
asemele bussi ja jätta meelde, et 2 asemel tuleb sõita nüüd 24-ga (või siis ekspressliini
24A-ga, mis on ju erakordselt hea, punktist A punkti B saab veel kiiremini). Mina arvan,
et see on tohutu probleem ja see probleem ei lahene sugugi, kuniks Tallinna elanikud ei
teadvusta endale, mis toimub ja selle vastu ei hakka. Toimib vaid eestlasele kohane
lahendusviis: mõni inimene kirub oma perele ja sõpradele värisevat trammisõitu, kuid
tegelikkuses midagi ette ei võeta, isegi ei avaldata oma arvamust avalikult.