A.Palu mootorratta raamat
arvu ja seega teede läbilaskevõimet. Külgvahe alla 0,5 m
võib aga ohustada kaasliiklejäid.
Liiklusohutus möödasõidul. Keerukamaid ja ohtlikumaid
manöövreid on möödasõit eesliikujast väljasõiduga vastas-
vööndisse, nagu see enamasti toimubki meie suhteliselt
kitsastel teedel. Möödasõidu keerukus ja ohtlikkus on sel-
les, et möödasõit toimub tavalisest suurema kiirusöga ning
väikese külgvahega. Ka on möödasõitja vaateväli piiratud
eesliiku jäte tõttu ja vastuliikuvate sõidukite kaugust ning
kurust on raske täpselt määrata.
Enamik möödasõiduõnnetustest on põhjustatud olukorra
väärast hindamisest enne möödasõidu alustamist. See võib
olla tingitud kas vähestest kogemustest või kergemeelsest
riskimisest. Kõigepealt ei osata hinnata möödasõidu kestust
(ja tema sellest tulenevat pikkust) ning vastutuleva liiklus-
vahendi kurust ja kaugust. Seetõttu ei jõuta möödasõitu
õigel ajal lõpetada, s. o