· Värvi, laki ja liimijäätmed, nende pakendid ning nendega saastunud töövahendid. · Puidukaitse- või immutusvahendid. · Päevavalguslambid ja niinimetatud energiasäästlikud pirnid. · Aegunud või kasutamata ravimid ja farmaatsiatooted. · Elavhõbeda sisaldusega kraadiklaasid. · Taimekaitse- ja putukatõrjevahendid ning nende pakendid. · Väävel- ja soolhape ning orgaanilised happed (äädika ja sipelgahape). · Puhastusained ja lahustid (pleki-eemaldusvahendid, kloori sisaldavad valgendid, tugevalt aluselised või happelised pesuained, värvi- ja lekieemaldusvahendid, tärpentin, lakibensiin, atsetoon ja teised lahustid). · Patareid ja laetavad akud (enne seadme kõrvaldamist tuleks aku eemaldada, kui seda pole võimalik teha on kogu seade ohtlik jääde. Pardlid, elektrihambaharjad, tasku-lambid jne). · Asbest ja asbestijäätmed (ahjud, pliidid, röstrid, föönid jne). Biolagunevad jäätmed:
..............................................................................................4 Vannitubade ning WC puhastusvahendid.............................................................................6 Nõudepesuvahendid.................................................................................................................7 Kaitse- ja hooldusvahendid.....................................................................................................8 Raskpuhastatavate plekkide eemaldusvahendid...................................................................8 Kokkuvõte................................................................................................................................10 Kasutatud kirjandus ..............................................................................................................11 2
. Kui madalikule minek on möödapääsmatu. Tegevus peab olema suunatud avarii tagajärgede kergendamisele. Üldhäire korras valmistatakse laev ette madalikule minekuks ja võimalikeks päästetöödeks. Tuleb sulgeda kõik illuminaatorid, manluugid, läbipääsud veetihedates vaheseintes, et hoida ära laevkeresse tungida võiva vee levimine kõikidesse ruumidesse. Valmistatakse ette materjal avade ja ebatiheduste sulgemiseks, mis võivad tekkida. Seatakse töövalmis vee-eemaldusvahendid. Kui on aega, täidetakse kõik tühjad põhjatankid ja ballastitsisternid veega, et suurendada laeva süvist. Nende tankide tühjendamine võib hiljem kergendada madalikult maha saamist, sest ballasti välja pumbates saab vähendada kere rõhku pinnasele. Algselt aga ei lase ballasti abil suurendatud süvis lainetel laeva lükata kaugemale madalikule. Tuleb püüda hoida rool otse ja läheneda madalikule hoides kurssi risti isobaatidega. Kui
annaabi.ee 
