Tehniline järelvalve tsiviillaevade üle
Eraldi järelvalvet teostatakse rottide avastamiseks. Kui ei leita,
antakse pool aastat kehtiv tõend, mis vabastab deratiseerimisest. Kui rotte leitakse,
teostatakse deratifitseerimine ja antakse sama tõend.
Omaette reeglid on lastiseadmete tarvis. Nagu juba eespool öeldud, vaatavad neid
perioodiliselt üle nii KÜ-d kui ka laevapere liikmed. Laevapere peab KÜ esindajale
esitama oma ülevaatuste aktid. Spetsiaalsed reeglid kehtivad ka külmutusseadmete
kohta.
Kui kõik eelpoolkirjeldatu puudutab peamiselt tehnilisi aspekte (me ei käsitlenud IMO
meremeeste haridust ja vahisseismise nõudeid kajastavat konventsiooni), siis Ohutuse
Juhtimise Koodeks (International Safety Managament, ISM-code) kujutab endast
ohutuse tagamise organisatsiooniliste meetmete reeglistikku. Ohutuse juhtimine kaasab
süsteemselt:
- laeva pardal võetavaid organisatsioonilisi meetmeid;
- kaldatalituste poolt, sealhulgas laevafirmade poolt, võetavaid organisatsioonilisi
meetmeid;