Diisel
rõhutõusu aste = Pc/Pc ) , mis mõjub negatiivselt laagrite madalam. Suure rõhkude vahe tõttu paiskuvad gaasid suure kiirusega = pzvc ( - 1) = pcvc(-1) ,kus
töökindlusele. Kõrge Pz korral suureneb ka mehaaniline koormatus (kuni 1000 m/s) silindrist väljalasketrakti. vz/vc= [roo] on eelpaisumistegur ja
väheneb mehaaniline kasutegur ja selle tulemusena ka mootori Peaaegu kogu vaba väljalase perioodil on gaaside rõhk silindris (Pr) pz/pc = [ lambda] on rõhutõusu tegur
efektiivne kasutegur. (e=im). kõrgem ülelaadimisrõhust Ps ja rõhust väljalaskekollektoris enne pz= pc
turbiini (Prk < Pr > Ps).
annaabi.ee 
