Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
Käsku "Ettevaatust, jäin
kinni" tuleb korrates dubleerida ka heli ja valgussignaalidega.
Karavanis liikuva laeva kapten peab tagama:
määratud koda, pikivahe ja kiiruse hoidmise;
karavani laevade jälgimise;
valmiduse anda maksimaalne tagasikäik;
katkematu ja usaldusväärse side;
kellaaja ja vahtide ühildamise JM-ga:
koordinaatide määramise ja võrdlemise;
JM kõigi korralduste täitmise.
Laevadel karavanis on kategooriliselt keelatud eelliikujast mööduda või muuta oma kohta
karavanis olenemata jääoludest. Seoses sellega, et suurad jäätükid võivad ootamatult kerkida
laeva ette ja seda vigastada, tuleb tähelepanelikult jälgida kanalit. Kui olud sunnivad muutma
(harilikult suurendama) laevadevahelist distantsi, tuleb sellest viivitamatult teatada JM-le.
Laevade arvu karavanis määrab JM kapten vastavalt ilmaprognoosile ja jääoludele, regiooni
omapärale, laevade tüübile ja seisukorrale, abiJM olemasolule jne
annaabi.ee 
