Diisel
Selleks on küllaldaselt aega ja segu kuhu komprimeerimistakti lõpul pihustatakse üheavalisest pihustist
algab kolvi alumises surnud seisus , sel juhul a = 0 ja tegelik moodustatakse lähedane ideaalsele. Seetõttu on karburaatormootorite kütus.
surveaste võrdub teoreetilise surveastmega . liigõhutegur lähedane ühele Kujult võivad eelkambrid olla silindrilised , sfäärilised või ovaalsed,
Surveastme valimisel tuleb arvestada: ( 0,8...1,2 , 0,8 rikastatud segu ja 1.2 lahja segu korral ). mille ruumala moodustab 15 kuni 30 % kogu põlemiskambri
· põlemiskambri kuju, millest oleneb küttesegu Diiselmootorites toimub küttesegu moodustumine sissepritse mahust . Eelkamber on radiaalsete , vähe allapoole pööratud avade