Veermik ja juhtimisseadmed
Pmst eriti
vahet pole, tingitud on nad sellest,et auto on kohe tehtud niimoodi.
ROOLILIIGITUS ASUKOHA JÄRGI
Eraldi asetsevad ja rooliga kokku ehitatud roolivõimendid. Paisupaak koos filtriga,
labapump,torud,voolikud, hüdropea(juhtpea), silinder koos kolviga,pendel hoob.
Eraldiasetseva silindriga.
MAN-TG-A
6x2/4 ( 6x2-4 ) pikendatud rattavahega.
Vedav/üks neist on eel või järeljooksusild.
ÜLES TÕSTETAV hüdrotõstukiga
6x2'/2
26tonni 3 sillaline
6x2/4
Eeljooksusild ja juhitav,ülestõstetav.
Roolimine käib mõlemil juhul elektrooniliselt,paraneb auto manööverdus ja väheneb
rehvide kulumine ja paraneb haardumine teega.
| | |||
10x2/6
Elekroonika sobitab rataste pöördenurga paindlikust, sõidu situatsioonis vastavalt
kiirusele.ja sellega saadakse ladus manööverdus ja stabiilsus.
ÜLDRIKKED
1 auto ei hoia otse suunda
2 rooliajam ja kinnitused on lõtvunud.
3 kokkujooks on suur
4 rööpvarras on kõver.