vahepunktidele teha instrumendi teise horisondi juures. Kaheküljeliste lattide korral tehakse vahevaated ainult musta külje järgi. Kui jaamas on lugemid tehtud tuleb teha kontroll-lugem eesmisele sidepunktile. Kontroll-lugem ei tohi erineda töö algul saadud lugemist üle 2 mm. Suurem erinevus viitab sellele, et instrument on paigast nihkunud ja sel juhul tuleb töö uuesti teha. Analoogiliselt kordub töö järgmistes jaamades, kusjuures eelmise jaama edasivaatepunkt on järgmises jaamas tagasivaatepunktiks. Peale välitööde lõppu tehakse arvutustööd ja koostatakse plaan. Kõigepealt tuleb tasandada kinnine nivelleerimiskäik, sealjuures tuleb kontrollida käigu sulgemisviga. Nivelleerimisel on vea tekkimise tõenäosus seda suurem, mida kaugemale viseeritakse. Kuna pinna nivelleerimisel jaamas vaatekiirte pikkused ei erine oluliselt, siis jaotatakse viga vastupidise märgiga võrdselt kõikidele kõrguskasvudele. Kui
vahepunktidele teha instrumendi teise horisondi juures. Kaheküljeliste lattide korral tehakse vahevaated ainult musta külje järgi. Kui jaamas on lugemid tehtud tuleb teha kontroll-lugem eesmisele sidepunktile. Kontroll-lugem ei tohi erineda töö algul saadud lugemist üle 2 mm. Suurem erinevus viitab sellele, et instrument on paigast nihkunud ja sel juhul tuleb töö uuesti teha. Analoogiliselt kordub töö järgmistes jaamades, kusjuures eelmise jaama edasivaatepunkt on järgmises jaamas tagasivaatepunktiks. Peale välitööde lõppu tehakse arvutustööd ja koostatakse plaan. Kõigepealt tuleb tasandada kinnine nivelleerimiskäik, sealjuures tuleb kontrollida käigu sulgemisviga. Vaata kinnise käigu arvutusi!! Punkt 63. Nivelleerimisel on vea tekkimise tõenäosus seda suurem, mida kaugemale viseeritakse. Kuna pinna nivelleerimisel jaamas vaatekiirte pikkused ei erine oluliselt, siis jaotatakse viga
punktidega. 68. Pinnanivelleerimise arvutused Ruutude meetod: Tagasivaatega reeperile leitakse instrumendi horisondi kõrgus Hi = + H t Rp Rp kõigi teiste punktide kõrgused leitakse instrumendi horisondi meetodil, s.t. instrumendi horisondi kõrgusest lahutatakse latilugem. Latilugemid kirjutatakse kas väliraamatusse või kui on ainult üks jaam, siis võib kanda ka otse abrissile (vt järgmine slaid). Analoogiliselt kordub töö järgmistes jaamades, kusjuures eelmise jaama edasivaatepunkt on järgmises jaamas tagasivaatepunktiks. Peale välitööde lõppu tehakse arvutustööd ja koostatakse plaan. Kõigepealt tuleb tasandada kinnine nivelleerimiskäik, sealjuures tuleb kontrollida käigu sulgemisviga. Kuna pinna nivelleerimisel jaamas vaatekiirte pikkused ei erine oluliselt, siis jaotatakse viga vastupidise märgiga võrdselt kõikidele kõrguskasvudele. Kui jagamine nõutava täpsusega ei anna nõutavat tulemust, siis suuremale poole ümardatud
annaabi.ee 
