Pidurisüsteemid
soonega ABS ühendusjuhet, töötab ainult tavaline pneumaatiline juhtimisahel.
Ka siis saab haagist pidurdada elektriliselt reguleeritult, sest haagise juhtplokk saab määrata
pidurirõhu nimiväärtuse pneumaatilise juhtimisahela kaudu. Seega jäävad alles
kõikrõhureguleerimisfunktsioonid ning pidurdusjõudude reguleerimine nii ALB anduri abil kui ka ABS
abil.
Võimalikud on ka kombinatsioonid EBSiga veokist koos tavalise haagisega ja ilma EBSita veokist
ISO 11992 ning ISO 7638 standarditele vastavate haagistega. Mõju haagisele oleneb suruõhu ja
elektritoitest ning veduki ja haagise vahelistest ühendusjuhtmetest.
Tavalistes sõidukites saab haagis toite kahejuhtmelise suruõhusüsteemi kaudu.
Alljärgneval selel kujutatakse täishaagise pidurisüsteemi 4S/3M. Esitelje juhtrataste pidurdusrõhku
reguleerib eraldi EBS releeklapp (6). Sellist skeemi kasutatakse ka uuematel poolhaagistel, kus
annaabi.ee 
