"ebatihetusega" - 1 õppematerjal

TÖÖOHUTUSNÕUDED TÖÖTAMISEKS LAEVAS MASINA - MEESKONNAS

KKP tihedust kontrollitakse remondis, selleks võetakse välja surveklapp ja kinnitame kõrgsurvestutsi külge manomeetri. Käsipumbaga pumpame rõhu üles ja jälgime rõhulangust manomeetri järgi. Saaduid tulemusi võrdleme mootori passis olevate andmetega ja kui need on erinevad siis on plunzerpaar või pump ebatihe. Mootoritel milledel on olemas imiklapp tuleb enne plunzerpaari vahetust kontrollida imiklapi tihedust. Mootori plunzerpaaride ebatihedus ei tohi ületada 20% , kuna suurema ebatihetusega pumpa pole võimalik reguleerida võrtseks silindrisse antavat kütusehulka, sest selljuhul nihkuks paigast KKP 0 –asend ja mootori seiskamine oleks raskendatud. SPM pihustite kontroll ja reguleerimine Kütuse pihustamine peab olema võimalikult täiuslik, sest sellest oleneb kvaliteetse küttesegu moodustumine. Kütuse pihustuskvaliteedist sõltub otseselt Pz ja Tz . Pihustite juures kontrollitakse: 1 . Pihusti nõelklapi tihedust 2. Pihusti nõelklapi silindrilise osa tihedust 3