1. Mis moodustavad roolisüsteemi? Rooli süsteemi moodustavad Roolimehhanism (Vähendab rooli keeramiseks vajalikku jõudu) ja Rooliajam (Tagab juhtrataste pöördumise sobiva nurga võrra ning rooli häireteta too ebatasasusel) 2. Loetlege hammaslattajamiga roolimehhanismi eeliseid! kompaktne, lihtne konstruktsioon, odav, lihtne toota, väike hõõrdumine ning lõtkud, lihtne piirata max roolinurka 3. Loetlege kruvi-mutter ajamiga roolimehhanismi eeliseid! Saab kasutada jäikade sildade puhul, suudab kanda suuri jõude, võimaldab suur rataste pöördenurka. 4. Mida mõistetakse termini ,,veermik" all? Auto sillad, vedrustus, rehvid, rattasuunangud ja kandevkere mõned detailid. 5
Kasutatakse ka eri jalgadele eriaegset lohu-kühmu raja läbimist, mis nõuab juba suuremat tähelepanu ja koordinatsiooni. Üleminekunõgu läbitakse väljaseadeasendis. Nõost väljudes võtta väljaseadeasend (üks jalg sirgelt ees) ning asendit madaldada (suurenev inertsijõudsurub sõitja kägarduma). Kui õppemaastikul ei ole looduslikke ebatasasusi, tuleks neid sulailmaga lumest valmistada. Kokkuleppel maavaldajaga võiks neid ka lumeta ajal rasketehnikaga valmistada. Harjutamine ebatasasusel arendab hästi koordinatsiooni ning pakub suurt elamust eelkõige poistele. Juurdeviivaid harjutusi ebatasasuste ületamise õpetamiseks võib valida peatükist 3.6.1. lõik 2. Sobivad kõik harjutused, kus tuleb sooritada kiireid kükke või sirutusi nõlvale okstega märgitud kohtades. Peamisteks vigadeks ebatasasuste ületamisel on mittevetruvus (puisus) või amortiseerimise vale ajastamine. Tulemuseks on õhulend, hüpe ja halvemal juhul kukkumine. Sel juhul tuleb
annaabi.ee 
