Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
Püsiva vahemaa tagamiseks
võib soovitada paari võtet. Näiteks valib laevajuht mingi tasapinnalise liitsihi oma laeva osade
ja JM ahtrireeling (ahtritule vm.) vahel (Joon. 11.17).
Laevadevahelise kauguse vähenedes jääb JM-l valitud märk liitsihist allapoole, laevade
kaugenedes aga hakkab liitsiht näitama märgist allapoole. Samuti võib kauguse muutumist
märgata sekstandi abil, kasutades kahurväebinoklit vm. kaugusmõõdikut.
. Laevade jäätumine ja võitlus sellega.
Üheks ebameeldivaimaks nähtuseks meresõidul madalate temperatuuridega regioonides on
laevade jäätumine (Joon. 11.13). Jäätumisest hoidumiseks tuleb valida kursse ja kiirusi nii, et
võimalikult vähe pritsmeid satuks laevatekile ja laeva konstruktsioonidele. Kuna jäätumise
vastu ei ole veel leitud tõhusat vahendit, kuid oht temast on laevale reaalne, siis on parim
soovitus laevajuhile: laev võimalikult kiiresti ohtliku nähtuse mõjupiirkonnast välja viia.
Joon. 11.13. Laeva jäätumine.
annaabi.ee 
