A.Palu mootorratta raamat
juhuga: juhi tegevus järgneb tuttavale ärritusele -- stopp-
tule süttimisele. Liikluses esineb aga pidevalt olukordi, kus
juht peab reageerima kaasliiklejäte ebaõigele tegevusele,
oma masina rikkele või millelegi muule, milleks ta pole
valmistunud. Sel juhul on tegemist keeruka reageerimisega.
Viimane on harilikult seotud õigeima tegevuse valimisega
mitmest võimalikust.
Reageerimisajas eristatakse nähtamatut ja nähtavat
perioodi. Nähtamatu periood (aeg, mis kulub signaali kan-
dumiseks meeleorganist peaajju, otsuse tegemiseks ja käsk-
luse edasiandmiseks närvikava kaudu teatud lihastele) kes-
tab harilikult 0,15 . . . 0,2 s. Nähtav periood (aeg, mis kulub
liigutuse sooritamiseks) kõigub treenitusest ja tegevuse
keerukusest olenevalt 0,4 . . . 0,6 s piires. Kokku kulub näi-
teks takistuse märkamise algusest pidurite töölerakenda-
miseni kuni 0,8 s.
Summaarne reageerimisaeg ei ole ühel ja samal juhil
püsiv suurus, vaid sõltub paljudest teguritest