Soojusautomaatika eksami vastused
kus Võ põlemisõhu kulu m /s
B kütusekulu kg/s
69
q4 soojuskadu mehaaniliselt mittetäielikust põlemisest
V° - teoreetiline põlemisõhu kogus m3/kg
k liigõhutegur koldes
K1 võrdetegur K1 = (1- q4)kV°
Signaal kütuse kulult reguleerib õhuventilaatori tööd. Gaasilise kütuse korral
võrreldakse rõhulangusi torustikel olevates drosselites. Seega signaalid kütuse- ja
õhukulult
Vedelkütuste korral võetakse signaal kütuse etteande reguleerimisorgani asendilt.
Analoogiliselt tehakse ka tahke kütuse korral, kuid tahke kütuse korral skeemi
praktiliselt ei kasutatud.
Õhuventilaatori tootlikkust saab reguleerida labade asendi muutmisega, mis ei ole
eriti tulus. Parem variant on ventilaatori võimsuse muutmine vastavalt tootlikkusele,
mida on kõige otstarbekam muuta ajamimootori pöörete arvuga. Ainuke võimalus