Õhusõiduki ehitus
o Survega täitmine, tiiva alaosas tankimisava, välistatud vee ja prahi
sattumine paaki, 3 bar-i. Paneel tiiva alt käib lahti, on võimaliku
jälgida paakides oleva kütuse hulka, on võimalik paake sulgeda,
(suurte lennukite puhul),
o Kui on lähenemas äikese pilv, tuleb tankimine katkestada
o Vesi vajub kütusepaagi põhja, kausikujuline põhi, kus on dreenklapp,
sealt saab vett välja lasta
o Kui on vesi sees, siis ei tohi õhku tõusta
o Mootori all võib olla kütusefilter, aeglustab liikumist, vesi vajub põhja
ja siis võib vee välja saada dreen klapiga
o Meh ja el. kütusepumbad, stardi ja maandumise ajal peavad
mõlemad töös olema (rõhk peab suurem olema)
o Trikilennukitel on kahel poolt paaki võimalik kütust võtta
o Kui lennukis tulekahju siis tuleb koheselt sulgeda kütuse kraan
o Kahe paagilistel on