Laeva hoolduse ja ekspluatatsiooni eksami piletid ja vastused
käitlemine;
Laeva turvalisuse seire. Pääsud laeva peavad olema määratletud laeva Turvalisuse Plaanis:
Laevatrepid; Landgangid; Rambid; Sissepääsu-uksed, aknad; Haalamisotsad ja ankruketid; Kraanad
ja tõstevahendid.
Peab olema tagatud pidev ja effektiivne laevapääsu kontroll, ära hoidmaks lubamatuid külastusi.
Identifikatsiooni süsteemi peab pidevalt uuendama, süsteemi väärtarvitamise eest tuleb rakendada
distsiplinaarmeetmeid. On soovitav laeva identifitseerimis süsteemi siduda sadama süsteemiga.
Turvataseme määramine: Turvatase 1 – tase, millises laev ja sadam töötavad normaalolukorras;
Turvatase 2 – kõrgendatud turvatase, kehtib kuni on turvaintsidendi kõrgendatud risk; Turvatase 3
– erakorraline turvatase, kohaldatakse, kui eksisteerib vahetu turvaintsidendi risk.
Kõikidel juhtudel on kapten täielikult vastutav laeva turvalisuse eest! Meeskonna suurus - „Manning