tuumamagnetresonantsspektroskoopias) ning teatud analüüsimetoodikates (nt kandegaasina kromatograafis). Ka Eestis kasutatakse He pidevalt mitmetes teadusasutustes. He rakendatakse ka, sageli segus Nega, gaaslahendus ja signaallampide täiteks. Ajalooliselt esimene He laialdasem kasutusala oli dirizaablite täitmine, mida tarvitasid sakslased 1915. a Londoni pommitamiseks. Hega täidetud aerostaate on rakendatud ka kaitsesõjas ( peamiselt Teises maailmasõjas kaitseks lennukite vastu). Dirizaableid on periooditi kasutatud ka inimeste ja kaupade transpordil ning ehitusja montaazitöödel. Nimetus ja avastamine Prantsuse õpetlane Jules Janssen võttis ette pika reisi Indiasse, kus Päikese krooni nähtavus arvati olevat parem. Sealt lähetas ta Pariisi Teaduste Akadeemiale telegrammi, milles teatas, et avastas Päikese spektris vesiniku spektrijoonte kõrval eredad kollased jooned, mis polnud iseloomulikud ühelegi tol ajal tuntud elemendile
Kuna vahetult pärast sõda oli õhulaevade ehitus Saksamaal täielikult keelatud, otsustas Schütte kasutada sedasama kavalust, mida teisedki sõjatööstusega seotud kaasmaalased, rajades Madalmaadesse uue filiaali. 1922. aastal, kui piirangud leebemaks muutusid, reisis professor Ameerikasse, kus õhulaevad olid Vana Maailma eeskujul suurmoeks muutunud. Zeppelini firma oli juba jõudnud rajada ühisettevõtte Goodyeariga, mis ehitas dirizaableid USA laevastiku jaoks. Schütte ei üritanudki selles vallas konkureerida, vaid pakkus ameeriklastele viit erinevat reisidirizaablite projekti. Neist suurim, mille esialgne tähistus oli Pacific, pidi mõõtmetelt ületama kõiki seni ehitatud tsepeliine. Mõistagi oli kõigil projektis väljapakutud õhulaevadel duralumiiniumist sõrestik ja need võisid maandumiseks kasutada USAs levinud ankrumaste. Schütte abilised olid välja töötanud isegi alumiiniumi
annaabi.ee 
