Diiselmootorite õlid Diisliõlide baasõlid on samad, mis ottomootorite õlidelgi, kuid nad sisaldavad teistsuguseid manuseid. Põhiliseks seda tingivaks asjaoluks on diislikütuste suurem väävlisisaldus. M 8 B2 - selektiivselt puhastatud väävlirikkast naftast toodetud destillaatõli, mis sisaldab alküülfenoolseid kompleksmanuseid, sulfonaatseid pesevaid manuseid antioksüdante, depressorit ja vahuvastast manust. Ette nähtud kasutada keskmiselt forsseeritud diiselmootoreis talvel. Leektemperatuur 190 ° C, hangumistemperatuur -25°C. M l0 B2 - selektiivselt puhastatud destillaat- ja jääkõlide segu. Manused samad, mis eelmisel. Ei sisalda depressorit. Ette nähtud kasutada keskmiselt forsseeritud diiselmootoreis suvel. Leektemperatuur 200°C, hangumistemperatuur -15°C. M 8 2 - baasõli sama, mis M-8 B2, kuid kompleks- ja pesevmanuste hulk märksa suurem. Sisaldab depressorit. Ette nähtud kõrgelt forsseeritud diiselmootoreile talvel
Diiselmootorite õlid Diisliõlide baasõlid on samad, mis ottomootorite õlidelgi, kuid nad sisaldavad teistsuguseid manuseid. Põhiliseks seda tingivaks asjaoluks on diislikütuste suurem väävlisisaldus. M 8 B2 - selektiivselt puhastatud väävlirikkast naftast toodetud destillaatõli, mis sisaldab alküülfenoolseid kompleksmanuseid, sulfonaatseid pesevaid manuseid antioksüdante, depressorit ja vahuvastast manust. Ette nähtud kasutada keskmiselt forsseeritud diiselmootoreis talvel. Leektemperatuur 190 ° C, hangumistemperatuur -25°C. M l0 B2 - selektiivselt puhastatud destillaat- ja jääkõlide segu. Manused samad, mis eelmisel. Ei sisalda depressorit. Ette nähtud kasutada keskmiselt forsseeritud diiselmootoreis suvel. Leektemperatuur 200°C, hangumistemperatuur -15°C. M 8 2 - baasõli sama, mis M-8 B2, kuid kompleks- ja pesevmanuste hulk märksa suurem. Sisaldab depressorit. Ette nähtud kõrgelt forsseeritud diiselmootoreile talvel
annaabi.ee 
