Diisel
Mootori ja
peamasina koormamist on võimalik peamasina pikemaajaline töö kõrgsurvepumpade küttelatt peab olema pandud 0 -asendisse. masinaruumi temperatuur on üheks oluliseks teguriks käivitamisel .
täispööretel väljalülitatud siduriga või sõukruvi labade tühikäigu Juhtimispuldi käivituslkapp peab olema asendi "STOP ". Masinaruumi temperatuuril alla 80C peab diiiselmootoril kindlasti
asendis. Juhtimispuldis peab olema välja pandud silt "Võllipeli sisselülitatud olema eelsoojendus. Käivitusõhu paisumisega silindrisse sisenemisel
". toimub temperatuuri langus , mis mõjub kütuse süttimisele ja