DIFERENTSIAALID
differentsiaal kui tavaline, milles kantakse jõud rattale, mida on lihtsam vedada.
Tavaline diferentsiaal
Jõud kantakse edasi sellele poolteljele, mida on lihtsam vedada, ehk rattale, mida on lihtsam
pöörata. Kui üks ratas asub asfaldil ning teine kiilasjääl siis kantakse kogu jõud üle sellele
rattale mis asub jääl. Kui aga teeolud on head näiteks sõites sirgel teel, kus kummalgi rattal
pole pidamise eelist kantakse jõud võrdselt mõlemale rattale.
Vastukaaluks tavalisele differentsiaalile on veel olemas lukustatavad differentsiaalid, mis
lukustavad ära võimaluse ühel poolteljel(rattal) pöörelda aeglasemalt, kui teine, kuid see
tekitabki eelpool mainitud effekti kurvis läbimisel. Kuid seda kasutatakse näiteks maastikul
sõites, kus tänu libedale pinnasele ei teki väga suuri pingeid sillas.
Visco diferentsiaal
Pooltelgede otsa on kinnitatud nö. kettad, mille vahel on suure viskoossusega vedelik, kui üks
annaabi.ee 
