ib er ju htseadme ja kahepoolse tegevusega kolbtäiturmehhanismiga võimendi B) kahepoolse tegevusega kolb või labatäiturmehanismiga võimendi D) Diferentsiaalkolvi ja siibriga hüdrauliline võimendi Kahe joatoruga jugavõimendi Survedüüsid 1 ja difuusorid 5 on jäigalt kinnitatud üksteise vastu, vedeliku andmist täiturmehhanismi 6 juhib kiikuv siiber 8, mis on seotud anduriga võlli 2 abil. Siibri keskmises asendis II on püsireziim (P1 = P2)
läbimõõduga ületab juhtõhk vedru jõu ja käivitusõhu klapp avaneb ning õhk pääseb silindrisse. Peakäivitusklapp on samuti diferentsiaaltüüpi. Klapp koosneb kerest, alumisest ja pealmisest kaanest. Sees on klapp vedruga, diferentsiaalkolb, kuulklapp, juhtkolb ja avamise nupp. Õhk tuleb balloonidest klappi vasakult poolt 25 ja jääb klapi taha. Avamiseks tuleb vajutada nuppu, selle tagajärjel avaneb kuulklapp ja õhk pääseb diferentsiaalkolvi peale, klapp avaneb. Õhujagaja on ketastüüpi. See koosneb kerest, otsakaanest, nukkvõllist ja kaheksast kolvist. Õhk siseneb ja surub kolvid vastu nukkvõlli. Kui nukk on vastu kolbi, siis õhk läbi selle hülsi ei lähe. Kui kolb on nuka peal, siis kolb avab käivitusklapi juhtõhu ava ja õhk läheb käivitusklappi. Kolvid ja hülsid on valmistatud roostevabast terasest. Ülelaadimissüsteem