Joonis 1.3 Detonatsioonianduri läbilõige[3] 9 2. JUHTARVUTI OMADUSED JA ERINEVUSED 2.1 Omadused Nagu igal elektroonilisel seadmel, on autoajul samuti halb omadus rikki minna või läbi põleda. Sellisteks puhkudeks on olemas ajul spetsiaalne ja eraldiseisev diagnostikapistik. Seda kasutatakse selleks, et testida üleüldist auto elektroonilist seisukorda. Läbi aju diagnostikapistiku on võimalik teada saada andurite ja aju enda korrasolekust(muidugi kui mingit signaali ajust vastu ei tule, siis on juhtplokk rikis). Juhuks, kui mingi andur peaks rikki minema, või ühendus anduri ja aju vahel peaks katkema, läheb aju avariireziimi. Samuti teatakse ka juhti armatuurlaual kontrolltulega(check engine). Peale mingi anduri riknemist annab aju diagnostikapistikust teatud veakoodid, mis