Laeva süsteemid
Reduktsiooniga(rõhu paigal hoidmine mingi kindlal rõhul)
Kolb reduktsiooniklapp
Membraan reduktsioonklapp
Trosseli klapp-ülessandeks läbi tema voolava keskkonna rõhu vähendamine.Taldrik on kinnitatud spingli külge,
taldriku tõstmisel tekkiv kere ja taldriku vahele pilu rõhk klapi taga alaneb klappi läbiva keskkonna kiiruse
alanemise tagajärjel.Vajaliku rõhu saavutamisel fikseeritakse spindel pidurdusmutri abil.Selle klapi abil saab rõhku
sujuvalt reguleerida suures diaba tsoonis kuid ta ei hoia rõhku automaatselt keskkonna tööreziimi muutudes.
Klapikarbid-kujutavad endast ühte korpusesse koondatud 2-6 klappi.
Sulgurid-On seade, mis tagab vedelikke ühesuunalise voolamise väikese rõhu all mitte vastutusrikastes kohtades.
Klinkett(siiber)-On sulgur armatuur, mille sulgevaks elemendiks on siiber.Laevades kasutatakse kõige rohkem
prinkette mille sulgur elemendiks on kiilukujuline ketas, mis on surutud vastu tihendavaid pindu.Kiil liigub üles-alla
annaabi.ee 
