Mootor ja Kindlustus
Ottomootoris võib kasutada ainult valmistaja poolt ettenähtud (või astme võrra kõrgema
oktaaniatvuga bensiini. Oktaaniarv 95, 98 jt iseloomustab bensiini detonatsioonikindlust,
s.o. bensiini omadust mitte põhjustada mootoris plahvatuslikku ehk.
detonatsioonpõlemist. Mida suurem on oktaaniarv, seda vähem kaldub mootor detoneerima.
Detonatsiooni korral tõuseb rõhk silindris ülemäära kõrgeks. Detonatsiooni lõppemine on
kuuldav heleda metalse kloppimise või pigem klõbinana. Pidev detoneerimine on ohtlik, sest
mootori detailid võivad puruneda. Detonatsiooni aitab kõrvaldada mootori pöörlemissageduse
tõstmine s.t madalama käigu sisselülitamine. Bensiini oktaaniarvu tõstmiseks kasutatakse
keemilisi ühendeid, millest tuntuim on tetraetüülplii. Selle lisandiga bensiini nimetatakse
etüülbensiiniks. Pliiühendite sisalduse tõttu on see bensiin väga mürgine ja teda võib müüa
ainult värvilisena. Etüülbensiini tohib kasutada ainult mootorikütusena, mitte aga detailide
annaabi.ee 
