SISEPÕLEMISMOOTORI PÕHIPARAMEETRID
korral ja mootor detoneerib rohkem.
9. Põlemiskambri nõetumine. Nõgi vähendab põlemiskambri mahtu, takistab
13
jahutamist ning mõjutab katalüütiliselt põlemiseelseid reaktsioone. Seetõttu detonatsiooni
võimalus suureneb.
10. Mootori jahutus. Ülekuumenemisel suurenevad surve lõpu rõhk ja temperatuur
niivõrd, et iga mootor võib detoneerida.
5. PÕLEMINE DIISELMOOTORIS
sisepritsimine
kiire põlemine
aeglane põlemine
süüteviivis järelpõlemine
Diiselmootoris algab põlemine kütuse sissepritsimisega survetakti lõpu punktis A
(joon.), Kütuse isesüttimine toimub aga veidi hiljem. Kütuse pritsemomendist