"detonatsioonikolde" - 1 õppematerjal

SISEPÕLEMISMOOTORI PÕHIPARAMEETRID

Põlemise käigus tõuseb rõhk ja temperatuur ka põlemiskambri selles osas, kuhu leek ei ole veel levinud. Seetõttu kulgevad kõikjal põlemiseelsed reaktsioonid. Suurte rõhkude korral muutuvad sellised reaktsioonid põlemiskambri mõnes osas nii kiireks, et ilmuvad süttimiskolded, millest levivadki kütuse põlemiseks ette valmistatud osas detonatsioonilained. Nende kiirus ulatub üle 2000 m/s. Põlemiskambri seintelt peegeldunud detonatsioonilaine võib tekitada omakorda uue detonatsioonikolde. Kohalikud rõhu ja temperatuuri tõusud lagundavad kütust ja põlemissaadusi. Sellisel juhul nimetatakse põlemist detonatsiooniliseks, sest otsene detontsioonilaine, milles kulgevad erilised keemilised reaktsioonid, puudub. Detoneerivast mootorist kostab metalset kloppimist, võimsus langeb ja summutist väljub musta suitsu. Et kütus ei põle täielikult, suureneb kütusekulu. Detonatsiooni peamine oht seisneb järskudes rõhu ja temperatuuri tõusudes. Kestva