Nimetu
Vanematel, jagajaga mootoritel on kasutusel hall efektiga andur, mis
töötab elektromagnetiliste signaalide saatmise põhimõttel. Samuti kasutatakse halli andureid
igasuguste võllide ja rataste pöörleissageduse teadasaamiseks. Suurtel kiirustel annab täpsema
tulemuse just nimelt halli efektiga andurid, kui vanamoodsad mehaanilised kontkat-tüüpi
katkestid. Halli andurit kasutatakse samuti süütemomendi kalkuleerimiseks.
8
Detonatsioonianduri(joonis 1.3) ülesandeks on mootori detonatsiooni (hüppeline rõhu
ja temperatuuri tõus) vältimine. Anduri töö põhineb piesoelektrilisel efektil kus mehaaniline
energia muudetakse elektrienergiaks (suure sagedusega vahelduvpingeks). Detonatsiooni
puhul esineb tunduvalt suurem vibratsioon. Detonatsioonianduri signaali puudumisel muudab
juhtplokk süütehetke u. 10...15° hilisemaks kui ideaalväärtus(avariireziim).
Nukkvõlli asendi andur
annaabi.ee 
