Laevaruumid ja ehituse detailid
koosneb järgmistest elementidest: sõuvõll, mille tagumise otsa külge kinnitatakse
sõukruvi; ühest või mitmest vahevõllist, millest koostatakse vajaliku pikkusega
võlliliin. Kõige vööripoolsemat vahevõlli, mis annab sõukruvi poolt tekitatud
tõukelõu üle survelaagrile nimetatakse survevõlliks. Iga vahevõlli toetab
tugilaager. Võlliliin väljub laevakerest deidvudseadme kaudu. (Vaata Joon.
9.18. Võlliliin koos deidvudseadmegaga).
Deidvudseade.
Koosneb deidvudi torust, mis ühe otsaga kinnitub ahterpiigi vaheseina ja teisega
ahtertäävi silma. Harilikult vasest puksid hoiavad sõuvõlli ümber koos kahte laagrit.
Nende laagrite materjalina kasutati kaua eriti kõva, kuid väga libedat ja vaigust puitu
bakauti. Bakautlaager ei tarvita määret, vaid kastab määrdena laagrisse tunginud vett
Tänapäeval on haruldaseks muutunud bakaut asendatud muude ainetega, põhiliselt
spetaiaalse plastmassiga.