TEHNOÖKOLOOGIA EKSAM
kontsentreerumist, mis prognoositava elanike arvu juures (2025. a. 8,5 miljardit) ületab
kontsentreerumiskeskuste keskkonna taluvusvõime, põhjustab ülemääraseid
ekspluatatsioonikulusid ja võib esile kutsuda sotsiaalse katastroofi;
· Transport (eelkõige õhu- ja autotransport) põhjustab keskkonnakoormust, mida ta reeglina
ise ei kompenseeri. Kompensatsioon toimub üldkasutatavate (public goods) väärtuste arvel.
Need aga muutuvad üha defitsiitsemateks (maakera ökosüsteemid on ülekoormatud 40 %
ulatuses, 50 % künnise ületamine võib põhjustada pöördumatuid muutusi globaaltasandil);
· Loodusvarade veol kujuneb hind nende ammutamise, laadimise ja transpordikulude
summana ja see soodustab tooraineregioonide tühjakspumpamist. Kaaluda tuleks
defitsiitsetele loodusvaradele minimaalsete limiithindade kehtestamist (kaasa arvatud
annaabi.ee 
