Laeva võlliliin
vahetuseks on tihendi ehituses ette nähtud nn "pneumostop" . süsteem. Viimasega on
võimalik tihendi vahetamise ajaks juhtida suruõhk spetsiaalsesse kummist
tihendusrõngasse tihendi korpuses ,mis takistab vee tungimist laeva sisemusse .
Dedvudseadmete ekspluatatsioon.
Mereohutuse seisukohalt on õige võlliliini ja dedvudseadmete ekspluatatsioon eriti
tähtis. Laeva mõõtmete ja energeetika seadmete võimsuse suurenemisega kaasneb
laeva dedvudseametele suurem hüdrodünaamiline koormus.
Eriti tundlikud ekspluatatsioonieeskirjade eiramisele on mittemetallilised
dedvudlaagrid ,millede jahutus ja määrimine toimub mereveega. See on tinginud
viimasel ajal mittemetalliliste laagrite asendamise õliga määreitavate babiitlaagritega.
Mittemetalliliste laagrite ekspluateerimisel tuleb meeles pidada ,et bakaudi või tema
asendajate kulumine kutsub esile võlliliini ebatsentreerituse, sõuvõlli vibreerimise