ELEA Organisatsioon
või vastupidi. DAFi võib kasutada ka siis,
kui müüja ei soovi kanda riski riigis, mille
piiril tarne toimub.
DAF on laialt kasutusel Eesti ja Venema
raudteeveoga tehingutes.
DES tarnitud laevalt
Tarneklauslit saab kasutada klassikalisel
laevaveol. Ostja kohustused hakkavad
sihtsadamas kauba lossimisega laeva pardalt.
Ostja kohustus on teha ka impordi tolliklaarimine..
DESi kasutamine võiks olla nn kauplemisvaru:
müüja pakub CIFlepingut, ostja palub CIFi
asendada DEFiga lepingu summat tõstmata.
DEQ tarnitud kailt
Incoterms 2000 tegi DEQst tolliklaarimise aspektist mõistliku
tarneklausli. Varem olid DEQi puhul kõik tolliklaarimised
(eksport, import ja transiit) müüja kanda, nüüd peab impordi
tolliklaarimise tegema ostja.
DEQi kasutatakse ainult laevaveol, selle kasutamine
otstarbekas, kui see võimaldab kokku hoida stividorikulusid
sihtsadamas.