Jalgrataste kasutamine ja rattasport Eestis
tulema uusi ja täiustatud rattaid. 1911. aastal leiutati käiguvahetaja, 1933 täisväärtuslik
õhukummiga rehv. Peale tulid uued põlvkonnad pööraste ideedega. 1938 pandi Schwinni
poolt ratas esmakordselt sõitma maastikule, kuid alles 1974. aastal ehitab Gary Fisher
esimese kaasaegse maastikuratta. 1963. aastal konstrueeriti ka esimene amortisaator
jalgrattale. Esimene alumiiniumraamiga ratas tehti juba 1890. aastal Prantsusmaal, kuid
masstootmisesse läks see 1983. aastal Cannondale poolt. Poolplastikraamiga ratas tehti
alles 1975. aastal, millest võttis eeskuju Trek ja tegi täisplastikraamiga rattast 1986. aastal
müügihiti (8).
Iga päev tulevad rattafirmad lagedale uute mudelite ja tehnoloogiatega. Näib, et arengule
ei ole piire. Tulevikus meile nii harjumuspäraseks saanud rattakuju võib hoopis muutuda
lamavaks nagu seda on juba praegu kiirusrekordeid püstitavatel ideeratastel. Valitsev