VTS systems (Vessel Traffic Services System)
adekvaatset infot sadamas ja reidil toimuva kohta-
Näidetele sarnaseid kohti on maailmas väga palju (Taani väinad, Gibraltari väin jne.).
Kuigi võrreldes minevikuga on risk omandanud teised mõõtmed, jäävad siiski paljud
piirkonnad navigeerimise poolest ohtlikuks. Sellisteks kohtadeks on näiteks skäärid
Põhjamaades (iga aasta sõidab mõni laev sisenemisel või väljumisel Stockholmi
sadamasse karile), Prantsusmaa rannik Belgia piirini (õnnetus Amoco-Cadiziga).
Sellised õnnetused põhjustavad mitte ainult materiaalset kahju, vaid sageli on
hukkunud inimesed ja tehakse suurt kahju keskkonnale. Kuna viimasel ajal on
keskkonnaprobleemid muutunud väga aktuaalseks, siis tuleb teha kõik, et selliseid
õnnetusi vältida. Õnnetuste vältimise üheks võimaluseks ongi laevaliikluse juhtimise
süsteemide väljatöötamine.
Samuti on ohutust laevaliiklusest oma territoriaalvetes huvitatud paljud mereriigid.