arendajad. Inimtegevus rannikul intensiivistub. Randade hõivamisel tehtud vead on paljus tingitud randlate ehituse ja arengu näilises lihtsuses. Kogu maailmas on tehtud palju ja tõsiseid möödalaskmisi. Randade hõivamisel ja kaitsel tehtud tüüp-vead. · Rannaga paralleelsed lainemurdjad rannalähedases madalmeres, kui ka rannajoonega risti ehitatud ja rannaliivade liikumist pidurdavad nn buunid tuleb ehitada suhteliselt pikad ja kõrged, ajutise kõrge meretaseme pinnalähedastena, sest tugevad purustused meie randades toimuvad reeglipäraselt sügis-talviti just sellise veetasemega (enam kui +1,0 m, Pärnu lahes näiteks isegi +2,0 ja enamgi). · Suvisel madala veetasemega perioodil so suplushooajal ulatuvad aga sellised kõrged konstruktsioonid üle madala merevee taseme, soodustades hoovustega meretaimestiku ja reoainete kuhjumist muulidevahelistesse
·veejuhtmed: kanalid, kraavid, torustikud, tunnelid, rennid vms; ·veehaarded, mille kaudu võetakse jõest, järvest, merest, maa seest vett; ·veelaskmed (ülevoolud, treppveelaskmed, kiirvoolud jt), mille kaudu lastakse läbi või heidetakse ülespaisutatud või kogutud vett (sh nt heitvett reoveepuhastist); ·vett tõkestavad kaitseehitised: tammid, kaldakindlustised, voolu juhtivad ning mere- või jõekallast uhtmise eest kaitsvad kaldast lähtuvad kannustammid e buunid; ·veeliiklusega seotud ehitised: lüüsid, muulid, kaid jms; ·kalamajandusehitised: kalatiigid, kalapääsud jms. Vesiehitiste liigitus ·Asukoha järgi: jõe-, järve- või mereehitised ·Otstarbe järgi: maaparandus- või veemajandusehitistega (Maaparandusehitised kanalid, kraavid, truubid, düükrid jms; veemajanduslikud, mis rajatakse vee kogumiseks, võtmiseks, edasijuhtimiseks, kasutamiseks või mõõtmiseks) ·Ajalise kestvuse järgi: vesiehitised alatisteks ja ajutisteks