Autondus Eestis
1939. aasta alguspäevil Tallinna kodanliku õhukaitse ja
tuletõrje juhataja Elmar Umblia jooniste järgi Tallinna
tuletõrje lendsalgale ehitatud furgoonkerega
gaasikaitseauto. Opel-Blitzi alusele rajatud masin oli
esimene omasugune terves Baltikumis.
· Nagu eespool juba märgitud, pandi pärast sõda ja okupatsiooni alla
jäämist viiekümnendatel alus nii TA-de kui Estoniate valmistamisele.
Tartu autoremonditehas jõudis oma kuulsaima bussimudelini TA-6
ruttu esimest korda näidati selliseid tartlastele juba 1955. aasta
kevadel.
· Eesti bussitööstuse ikooni välimus sündis loogilisi radu pidi. Toona
valitses vajadus üha suuremate, see tähendab rohkem inimesi
mahutavate busside järele.
· Sel põhjusel toodeti mudelit TA-1A Gorki autobussitehases välja
töötatud mudeli GZA-651 ühe aknarea võrra pikemaks ehitatud
versiooni.
· Järgmiseks kaotati ruumi juurdevõitmise eesmärgil ära veoautolt GAZ-
annaabi.ee 
