Kuna viljandis puuduvad söögikohad , kus klienditeenindus oleks hea ning samas ka odavad hinnad, siistki tõstaksin esile Viljandi kohviku. Asukoht Viljandi kohvikul pole just kõige parem, sest asub see ju kuskil kõrvaltänavas ning esmakordselt linna sattujal on raske seda kohta leida. Puuduvad ka igasugused viited, mille järgi oleks võimalik seda kohvikut leida. Bussilt maha tulles valib inimene ikkagi tühja kõhu korral selle lähima söögikoha. Kui oled varem juba Viljandi kohvikus käinud, siis kindlasti külastad sa seda kohta veelgi. Sealne söögikoha sisustus ja hea värvide valik teeb alati tuju rõõmsaks. On mõeldud nii mugavusele, kui ka sellele, et toitu oodates on võimalik ajalehte lugeda. Kui just ajalehte parajasti saadaval ei ole, siis võib istudes vaadata seinal suuri maale. Kohvik on jagatud kahte ossa: külm lett ja soe toit
Või siis kohustuslike toimingutega õpi koolitükke, korista tube, pese pesu. · Asenda harjumuspärane söömine-näkitsemine mingi muu tegevusega. Näiteks: autoga sõites kommi söömise asemel laula; TV reklaamide ajal ära mine kööki süüa otsima, vaid tee mingi kehaline harjutus; TV-d vaadates ära söö, vaid kirjuta või loe. · Suurenda igapäevast liikumist sõida vähem auto ja bussiga (näiteks tule bussilt maha 1-2 peatust enne oma peatust). Väiksemad vahemaad kõnni jala. · Proovi ärgata üks tund varem ja tegele enne hommikusööki kehaliste harjutustega. · Koolis vahetundides käi trepist üles-alla, et energiat kulutada. · Suvel rannas ära lama passiivselt vaid jaluta või tegele spordiga. Sportlaste toitumine Olga Komleva 021MT Soovitused toiduainete valimisel:
Ooteaeg Terve rida teaduslikke uurimistöid on tõestanud, et reisides hindavad inimesed ootamisele kuluvat aega hoopis teisiti, kui liikumisele kuluvat aega. Ka kogetakse ootamist liikumisest erinevalt. Põhireeglina soovitatakse hinnata ooteaega 1,2-kordse reisimisajana. Seda tegurit on käesolevas töös kohaldatud. Tuleb lisada, et ühiskondliku transpordi kasutajad hindavad ümberistumisel bussi/rongi ootamisele kuluvat aega 2-kordsena. See tähendab, et ühelt bussilt/rongilt teisele ümberistumise ebamugavus on võrdne aja 100%-lise pikenemisega. Aja väärtuseks on võetud üks kolmandik keskmise tunnitasu ajalisest väärtusest. Üks kolmandik kehtib kõikide erinevatel eesmärkidel tehtud reiside puhul. Kõrvalmõjud õnnetused ja saastamine Ühistranspordil on liiklusohutusele positiivne mõju. See tõsiasi, et inimesed kiirustavad, suurendab raskete liiklusõnnetuste arvu. Ühistranspordi kasutamine kaotab kiirustamise ja
annaabi.ee 
