BMW Motorrad
BMW oli sunnitud uute
mudelite tootmisel vana, sõjaeelset tehnikat. Peale sõda esimese mootorratta tootis BMW
aastal 1948, mudeliks R24, mis põhines tegelikult sõjaeelsel mudelil R23. Kusjuures R24
on ainus sõjajärgne BMW mootorratas, mil puudus tagavedrustus. Töömahtu oli rattal
250cc. 1949. aastal tootis BMW 9200 mootorratast, 1950. aastaks oli tootmine kasvanud
juba 17 000 mootorrattani.
Aastatel 19481952 oli Saksamaal kaks BMWnimelist mootorrattatootjat, see tulenes
sellest, et Münchenis, LääneSaksamaal ehitas BMW üles oma ühe tehase, samas
Eisenachis, IdaSaksamaal ehitasid vene võimud üles teise BMW tehase, mõlemad
eksisteerisid BMW nime all. 1952. aastal muudeti siiski Eisenachis asunud tehase nimi
ära, uueks nimeks sai EMW ehk Eisenacher Motoren Werke. Münchenis asunud tehas
mida tunneme tänapäevalgi BMW nime all, jäi samaks, Bayerische Motoren Werke.