Sisepõlemismootori labori aruanded
Antud autol on sisehambumisega rootor pump, mida juhitakse lame rihmaga (gaasijaotus
mehhanismi rihmaga). Õlifilter on kompleks filter vesi jahutusega.
Karterituulutus (ülesanne, ehitus)
Mootori töötamise ajal tungib osa silindris suure rõhu all olevatest töögaasidest läbi kolvi ja
kolvirõngaste ning silindri seina vahelise pilu mootori karterisse. Karterituulutuse ülesanne on
juhtida välja vee aurud ja üleliigse karteri rõhu. Antud autol on sise karterituulutus,
blokikaanest sisselase kollektorisse.
Karteripõhi (ehitus, materjalid)
Karteripõhi on tehtud terasest, õlivõttur on karteripõhja madalamas osas. Terasest karter
kannatab lööki ja ei lähe nii kergelt katki.
Mootoriõlide klassifikatsioon (API, SAE).
API : API kaasaegne klassifikatsioon pärineb aastast 1980.
1. S (spak ignition e service) - ottomootor. Selle järgi asuvad klassid tähestiku
järjekorras:
2. C (compression ignition e commercial)- diiselmootor