Teedeehituse tehnoloogia
Keskkonnaga seotud põhjustel
( kruusakadu aastas on tavaliselt
25-35mm)
3. Strateegiline põhjus (ohutuse
tagamine märgades tingimustes ja
poliitilised vajadused).
Väga pehmed bituumenilaigud tuleks üle puistata killustikuga. Topeltkillustikuga
tehnoloogiate puhul peab puistamise kogust vägatäpselt jälgima et loodetavat kiilumisefekti
saavutada.
Lahtine killustik tuleb eemaldada võimalikult kiiresti kuna:
· Ohtlik liiklusele
· Takistab pindamiskihi formeerumist
· Võib lahti hõõruda ka kinnikiilunud terad
Lahtine killustik tuleb eemaldada kohe kui hakkavad tekkima killustiku vallid teeäärtesse ja
keskele.