Volkswagen Golf
aastat. Igatahes peaks siis müügile jõudma
BlueMotion-diiselauto, mis nõuab sajale kilomeetrile vaid 3,9 liitrit kütust (eritades kilomeetril
alla 100 grammi süsinikdioksiidi).
BlueMotion-mudelid tulevad alles 2009. aastal
Seni rahustab VW säästu- ja ökoteadlikke kliente gaasi-Golfiga. Vedelgaasi (LPG, hind
Saksamaal 72 eurosenti, Eestis 9.90 krooni liiter) tarbiv 102-hobujõuline mudel peaks müüki
tulema 2008. aasta detsembris. Valguskiir pimeduses, kuigi nõrguke - sest liignime Bifuel kandva
Golfi esimeste kuude toodang on juba ette müüdud. Kütusekulule ei mõju hästi ka uue Golfi
kopsakas mass. Meie 160-hobujõulise TSI-mootoriga, seitsmekäigulise DSG-kastiga ja
mõnesuguse lisavarustusega fotomodell veeretas kaalule üle 1,4 tonni. Kergehitusega siin vist
tegemist pole. Kuid Volkswagen ongi suuremat tähelepanu pööranud mugavuse kasvatamisele.
Põhjalikum mürasummutus hõlmab nii uut tulemüüripolstrit kui ka rattakoobaste isolatsiooni,
annaabi.ee 
