Tööstuspööre ja industriaalühiskond
ja sildu. Aurumasinad üritati panna liikuma aurumasina jõul.
Pikkadeks reisideks kõlbliku auriku leiutajaks peetakse Robert Fultonit, kelle ehitatud
aurulaev tegi esimese reisi 1807. aastal Hudsoni jõel., pardal 46 reisijat. Kardeti küll
palhvatust ja tulekahjud, kuid 240 km läbiti ilusti, kuigi selleks kulus 32 tundi.
Uued võimalused reisimieks ning kaubaveoks veoks avas nafta leidmine ja petrooleum,
seejärel aga benssini kasutuselevõtt, mis sobis autole. Esimene auto valmis 1808. aastal.
Odavamat kütust kasutava ja ökonoomsema mootori konstrueeris saksa insener Rudolf
Diesel, kes ehitas mootori,mille kütuseks kõlbas nafta. 1897. aastal jõudis ta mootorini, mis
laialt kasutusele ja seda hakati kutsuma temanime järgi diiselmootoriks.
RAUDBETOON
Industriaalühiskonna ehitustegevuses avas uusi võimalusi raudbetoon, mille leiutas 1867.
annaabi.ee 
