Mootor ja Kindlustus
teiste osade purunemist. Seega on oluline teada, millist jahutusvedelikku kasutatakse, kuna
remont ja osade vahetus on kallis.
Toitesüsteem.
Ottomotorit toidetakse bensiinist ja õhust koosneva kütteseguga, mida valmistab karburaator.
Karburaatoriga toitesüsteem aga ei suuda mootori koormuse muutumisel moodustada täpselt
vajaliku koostisega küttesegu. Kütusekulu ja kahjulike ainete koguse vähendamiseks
heitgaasis on uuemad autod varustatud bensiinipritsega. Sisselasketorustikus on kütusepihusti,
mis avaneb-sulgub suure sagedusega,tagades sellega kütuse pihustumise peeneks uduks ja
kogu segu täieliku põlemise. Heitgaas juhitakse väljalasketorustikust tuletoru kaudu
summutisse, mis vähendab gaasi järsust paisumisest tingitud müra. Katkisest
väljalasketorustikust võib mürgist heitgaasi tungida auto sisemusse. Katalüüsmuunduriga
autodel järelpõletatakse heitgaasi katalüsaatori abil, mis aga ei neutraliseeri täielikult