Auto Hooldamine
Detonatsiooni
puhul tõuseb rõhk silindris ülemäära kõrgeks kuulda on heledat mettalset kloppimist. Mootori
detailid võivad puruneda.
Hõõgsüüde
Võib ka kaasneda detonatsiooniga kuid reeglina on eraldi. Mootor kuumeneb üle kui süüde on
hilisem, põlemiskamber tahmunud ja küttesegu ei sütti süüteküünla sädemest vaid
põlemiskambri hõõguvatest pindadest. Mootor töötab edasi pärast süüte väljalülitamist.
Oktaanarv võib olla märgitud bensiiniluugi siseküljele. Neste pliivaba bensiini tootjad
väidavad, et kogu heitgaasi torustik peab 2korda kauem vastu. Küünalde iga on pikem
etüüliga bensiiniga peaks olema küünalde iga olema 20k km. Pliivaba bensiiniga 40k km.
Diislikütus on suvine ja talvine. Suvine muutub paksuks ja kaotab voolavuse miinuskraadide
juures omab määrimisvõimet ja määrib kõrgsurve aparatuuri.
Hüdroajam
Hüdroajam on ajam kus töötavaks kehaks on vedelik(neumoajamis on töötavaks kehaks gaas).