kus Q=eraldatav soojus, I=voolutugevus, R=juhi takistus ja t=aeg · Selle kao vähendamiseks tuleks vähendada juhtmete elektrilist takistust ja vähendada juhet läbiva voolu tugevust Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Kasutatud kirjandus http://et.wikipedia.org/wiki/Elektrienergia_%C3%BClekanne http://en.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla http://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_Edison www.google.ee
Lisaks rihma venimise kompen- seerimisele suurendab ta ka väiksema rihmaratta haardenurka ja seega rihma veovõimet. Isepingestust tagavate skeemide eeliseks on see, et rihmu asjata ei koormata tühikäigul ja seisul, millega suureneb rihma tööressurss. Koormuse kasvades suureneb rihmaharudes mõjuvate jõudude vahe ja seega rihma pingutav reaktiivmoment, mis tagab süsteemi automaatse isereguleerimise. KASUTATUD KIRJANDUS 1. http://et.wikipedia.org/wiki/Lamerihm%C3%BClekanne Lamerihmülekanne 2. http://www.scribd.com/doc/56945199/70/Rihmulekande-geomeetria Eesti Mereakadeemia MTA 5298 Rakendusmehaanika loengumaterjal; I.Penkov 2010 3. http://et.wikipedia.org/wiki/Rihm%C3%BClekanne Rihmülekanded 4. http://www.mh.ttu.ee/priitp/Masinaelemendid/Kirjandus/Kleis_Masinaelemend id_Konspekt.pdf TTÜ Mehhatroonikainstituut I.Kleis Masinaelemendid konspekt 2005
annaabi.ee 
