Tsükliliste, eelkõige aromaatsete ühendite moodustamine Aromatiseerumine Koksi moodustumine söestumine Kasutamine Nafta tähtsust tänapäeva majandusele on raske ülehinnata sest nafta hinnast sõltuvad enamike teiste kaupade hinnad. Nafta tarbimine maailmas on viimasel 12 aastal järjekindlalt kasvanud keskmiselt 1,8% aastas. Ja selgelt suurem on kasv arenguriikides. Kui USA tarbimine 1995-2005 kasvas tasemelt 17,7 miljonit barrelilt päevas(mb/p) tasemele 20,7 mb/p, siis Hiina tarbimine samal ajal kasvas tasemelt 3,4 mb/p tasemele 7mb/p ja jätkab aktiivset kasvu 8% aastas. Hiina automüük kasvas 2008 15% ja jätkab tugevat kasvu. Arvestades, et 70% naftatoodetest USAs ja 55% maailmas tarbitakse maantesõidukite transpordiks siis on alust prognoosida tugevavat nafta nõudluse kasvu ka lähemal kümnendil. Naftat kasutatakse peamiselt kütuse ja keemiatööstuse toorainena. Pool maailmas tarbitavast
Eelmine peatükk andis ülevaate, kuidas alternatiivsed lahendused transporditurul võivad ohtu kujutada naftal baseeruvatele kütustele, kuid millised on üldised hinnangud ja ootused nafta suhtes tulevikus? Senised uuringud näitavad siiski, et nõudlus nafta järele on kasvav, sest selliseid faktoreid, kuidas muutlik tehnoloogia ning innovatsioon võib nafta nõudlust mõjutada on keeruline arvutustel arvesse võtta. Aastast 2008 on naftatarbimine suurenenud 86 miljonilt barrelilt päevas 95 miljoni barrelini päevas. Üliolulisteks faktoriteks on ka siin tegurid, et nafta 18 on peamine kütuse allikas ning ligikaudu 85% maailma populatsioonist elab arengumaades, kuhu naftal baseeruv kütus veel õieti jõudnud pole. (Clemente 2015) Peamiseks põhjuseks, miks naftat kriis ei oota, on selle tohutult suur saadaolev kogus. On küll mitmeid uuringuid, mis väidatavad, et naftat pole tulevikus piisavalt, ent need
annaabi.ee 
