A.Palu mootorratta raamat
Karburaator «Mikuni» (joon. 32), mida käsutatakse moo- siinipaak raami torule kinnitatud voolujoonelist sadulat,
torrattal MJK-II «Sport», erineb eespool kirjeldatuist ujuki- motorolleril lamedat kärpi ja mopeedil -- suurt tilka. Paak
kambri k.eskse paigutuse poolest. Seetõttu ei mõjuta moo- valmistatakse terasplekist ja ta sisepind kaetakse korro -
torratta ' kallutamine kurvis kütuse taset pihustites. Selles siooni kaitseks bensümkindla bakeliitlakiga või fosfaadi-
jaapani karburaatoris käsutatakse kaksikujukit, niis võib takse. Täiteava paagi ülaosas suleb pöördrüvi ja tihendiga
tavalisel viisil õõtsuda sarniiri küljes või liikuda üles-alla varustatud kork. Täiteavas võib olla ka sõelfilter. Bensiini
eraldi juhtvarrastel. Käivitamist hõlbustav segurikastus- väljavoolu võimaldamiseks paagist on korgis õhuava.