Laeva võlliliin
sarnased . Erinevus on tihendi poolte kinnitusel ja tihendi jahutusel...
Ahtripoolne tihend valmistatakse lühem. Sellega püütakse sõukruvi tuua korpusele
võimalikult lähedale
Ahtripoolse tihendi ahtripoolne äärik ,mille sees on lihvitud pinnaga malmist võru
kinnitatakse äärikuga rummu külge.
Ahtripoolse tihendi vööripoolne osa kinnitatakse äärikuga dedvudtoru ahtripoolse otsa
külge . Selle osa sees liigub vabalt babiitpinnaga tihendusrõngas .Rõnga sisse on
puuritud rida auke. Aukudesse on vaheldumisi pandud vedrud , mis suruvad rõnga
vastu ahtripoolse (koos sõukruvi ja võlliga pöörleva) , tööketta vastu ja sõrmed ,mis
takistavad rõnga pöörlemist. Merevee tõkestamiseks tihendi korpuse ja
tihendusrõnga vahele kasutatakse kummirõngastihendeid. Kuna tihend asub
merevee sees ,siis eraldi jahutussüsteemi ahtripoolne tihend ei vaja .